Входная уличная дверь "Портала" серия Трио RAL ― модель S-3 (Три контура)

Входная бронированная дверь "Портала" серии "ТРИО RAL" модель S-3 (с декоративной решеткой), для уличного использования с 16 мм  влагостойкой плитой МДФ. Наружная МДФ-накладка, окрашенная полиуретановой краской RAL, является износостойкой, красивой и эксклюзивной отделкой, для входных дверей и внутренней МДФ покрытой пленкой ПВХ.

Уличная входная бронированная дверь "ТМ Портала" серии "ТРИО" с влагостойкой 16 мм фрезерованной МДФ накладкой окрашенной специальной краской RAL ― модель Токио  (ТРИ КОНТУРА).

Отличительной особенностью данной конструкции является наличие ТРЕХ КОНТУРОВ уплотнения: два из которых расположены на полотне, один - на коробе.

Взломостойкость, шумоизоляция, теплоизоляция – это 3 основных фактора, характеризирующих серию дверей ТРИО.

Характеристики серии дверей ТРИО:

·         Размер по наружному коробу: 850*2040 или 950*2040 мм;

·         Дверной короб: цельногнутый профиль, общая толщина 130 мм, толщина металла ― 1,8- 2 мм;полностью утеплённый минеральной ватой плотностью 70 кг/м3.

·         Петли: 3 шт, на опорных подшипниках. Диаметр петли 26 мм.

·          Дверное полотно: общая толщина 100 мм; толщина цельного стального листа холоднокатаной стали 1,8 мм; вертикальные каркасные ребра жесткости и горизонтальные усилители, толщина металла 2 мм; полотно по всей плоскости утеплённое минеральной ватой плотностью 70 кг/м3., 3 шт противосъёмные штыри (антисрезы) диаметром 18 мм;

·         Покрытие: фрезерованная плита МДФ (16мм/10мм), покрытая краской RAL для уличного использования.

·         Замки: нижний, цилиндровый, Kale 252, размером 300 мм, на 3 ригеля (диаметр 16 мм), 3 поворота; верхний, сувальдный, Kale 257, размером 215 мм, на 3 ригеля (диаметр 16 мм), 4 поворота. Защитные бронированные накладки на нижний и на верхний замок.

·         Цилиндр – Imperial или аналог. Механизм цилиндра ключ/поворотник.

Дверь ТМ «Портала» серии ТРИО станет прекрасной надёжной защитой на долгие годы и будет радовать Вас в ходе эксплуатации